Nazwa marki: | OEM |
Numer modelu: | Skrzynia rozdzielcza Spoo z dwoma zębatkami/31 zębów |
MOQ: | 1 kawałek |
Cena £: | 80$ |
Czas dostawy: | 5 dni |
Warunki płatności: | L/C, T/T |
The 31-tooth dual-axis gear in the power take-off (PTO) differential box of a concrete pump truck serves an important function in transferring power and facilitating the operation of auxiliary components.
Główną rolą 31-zębnego biegu dwuosiowego jest przekazywanie momentu obrotowego i ruchu obrotowego z wału wejściowego do innych komponentów w systemie PTO.takie jak duże przekładnie lub zęby, do przekazywania mocy i umożliwienia pracy urządzeń pomocniczych.
Zmiana biegów o dwóch ośach jest specjalnie zaprojektowana do obsługi momentu obrotowego i sił obrotowych generowanych przez silnik.Precyzyjny profil zębów i solidna konstrukcja zapewniają sprawne przesyłanie energii i minimalizują straty energii spowodowane tarciem.
Dodatkowo 31-zębny bieg podwójnej osi pomaga kontrolować prędkość i wydajność komponentów pomocniczych podłączonych do systemu PTO.określa współczynnik biegów i prędkość obrotową tych elementów, zapewniając ich działanie z pożądaną szybkością i wydajnością.
Ponadto bieg podwójny przyczynia się do ogólnej trwałości i niezawodności systemu PTO.Jest wykonana z wysokiej jakości materiałów i podlega rygorystycznym testom w celu zapewnienia jej wytrzymałości i odporności na zużycieTo pomaga zmniejszyć koszty utrzymania i naprawy oraz zwiększa długowieczność systemu PTO.
Nazwa marki: | OEM |
Numer modelu: | Skrzynia rozdzielcza Spoo z dwoma zębatkami/31 zębów |
MOQ: | 1 kawałek |
Cena £: | 80$ |
Szczegóły opakowania: | Standardy eksportowe |
Warunki płatności: | L/C, T/T |
The 31-tooth dual-axis gear in the power take-off (PTO) differential box of a concrete pump truck serves an important function in transferring power and facilitating the operation of auxiliary components.
Główną rolą 31-zębnego biegu dwuosiowego jest przekazywanie momentu obrotowego i ruchu obrotowego z wału wejściowego do innych komponentów w systemie PTO.takie jak duże przekładnie lub zęby, do przekazywania mocy i umożliwienia pracy urządzeń pomocniczych.
Zmiana biegów o dwóch ośach jest specjalnie zaprojektowana do obsługi momentu obrotowego i sił obrotowych generowanych przez silnik.Precyzyjny profil zębów i solidna konstrukcja zapewniają sprawne przesyłanie energii i minimalizują straty energii spowodowane tarciem.
Dodatkowo 31-zębny bieg podwójnej osi pomaga kontrolować prędkość i wydajność komponentów pomocniczych podłączonych do systemu PTO.określa współczynnik biegów i prędkość obrotową tych elementów, zapewniając ich działanie z pożądaną szybkością i wydajnością.
Ponadto bieg podwójny przyczynia się do ogólnej trwałości i niezawodności systemu PTO.Jest wykonana z wysokiej jakości materiałów i podlega rygorystycznym testom w celu zapewnienia jej wytrzymałości i odporności na zużycieTo pomaga zmniejszyć koszty utrzymania i naprawy oraz zwiększa długowieczność systemu PTO.